手表和车一样，需要养。不是刷卡走人就完成任务。但关于手表的维修保养，很多表友就未必清楚了。
沛纳海保养翻新前后对比
除了机芯清洗等，还做了打磨抛光、换表带
简单来讲，一种是立等可取的快速服务，另一种是完全服务。(*以下价位仅供参考，针对常见的瑞士机芯手表，视是否保期内、品牌和地区而有所浮动）
快速服务很好理解，无需赘言。盛时君就用几个问题，来说说这完全服务。
Q1
▔▔
常见的送修问题有哪些？
磕碰和进水是手表最常见的两大问题。
特别是进水，很多时候是对手表防水理解有误，或使用不当造成的。
经常有30米、50米生活防水，防水检测没有问题，但实际使用时进水了。这是因为30米/50米防水的前提是：手表与水没有温差，且是在静止的水中，手表没有受到冲击力。但在实际情况中，温差一直存在，冲击也难以避免。就算是洗个手，水柱不小心冲到了表，也可能产生进水问题。
100米以上的防水，理论上可以戴着游泳。但如果温差足够大，由于金属材质热胀冷缩，产生缝隙，一样也会进水。就算戴着劳力士的潜水表蒸桑拿，直接把表镜冲碎也是正常的。
手表防水等级
防水30米/50米指一般的生活防水，例如洗手时沾碰的水滴、下雨飘落的雨点；
防水200米可防止溅落的水滴及雨水，并可以佩戴进行浅水游泳；
防水300米可进行自由潜水和水上运动；
Q2
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只是后盖掉了一颗螺丝这样的小问题，
为什么就要接受完全服务？
手表其实很娇嫩，一般最常见的送修状况就是磕碰、进水，造成部分损伤。维修师傅会建议做一次完全服务。也就是说，无论问题大小，都要里里外外统统检查一遍。很多表友不理解，甚至认为是强制捆绑销售。
维修师心里苦
作为复杂的精密仪器，即使是对手表构造了如指掌的老师傅，也很难保证零件A的问题不会影响零件B。为了尽可能地消除隐患，完全服务可以说是必要的。
所以要统统拆开
后盖掉了一颗螺丝。谁能保证松动的后盖里不会掉进什么东西呢？
更别说表镜碎裂、把头掉了、进水了、后盖脱落这些“重度伤残”了。必须全身扫描，检查每一个零部件。把可能产生问题的风险降到最低。
一套完全服务包括：
拆解机芯
清洗机芯
更换问题零件（如有）
加润滑油
调校至出厂标准
组装
防水检测，更换防水表圈
（抛光打磨）
Q3
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洗油服务是什么？
为什么手表要“加油”？
机芯零件的正常运作，离不开其中的润滑油。时间一长，油会干涸，造成零件磨损而产生故障。这就是为什么机械表每隔3-4年，需要保养一次。就是趁表油没有消耗殆尽，给手表“加油”，避免零件磨损带来的问题。
表油
师傅在用点油笔点油
这表油还不普通，成本也很高。常用的有瑞士毛必斯生产的润滑油。一般最常见的大三针+日历的手表，保养一次要加好几种表油。而一瓶2毫升的表油要几百块钱。
Q4
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为什么修表那么贵？
盛时君在本文一开始就列出了完全服务的价位。确实不便宜，但要说暴利，就有些伤人了。
维修费用的构成：品牌零配件成本+手工成本+维修工具
全套服务打包计算，不会精确到更换了几个零件，算几个零件的价格。价值越高的手表，维修成本也越高，两者是成正比的。所以这里的区间范围也比较大。比如全套服务，天梭￥1千不到，浪琴￥1-2千，劳力士至少￥2500以上，有的需要￥5-6千。
校表仪
琳琅满目的工具
很多检测仪器、打磨仪器的成本都不低，也要计算在内。另外维修师专业度高，都是用经验“磨”出来的，人工成本不可忽视。
Q5
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为什么修表那么慢？
全套服务的等待时间大概在1周-几个月，有些表友觉得太漫长。“步骤是多，但也不需要那么久吧？”
一是因为可能需要排队。特别是有些品牌的官方维修中心，维修保养的量比较大，先来后到，自然就要等着排队了。
二是因为修好/保养完成的手表，需要一个观察时间，有点像“留院观察”。走一段时间看看，是不是“痊愈”了。
盛时君啰里啰嗦
不要尝试自己更换电池或拆解机芯
一般机械表3-4年最好做一次保养
切记选择正规维修中心
信任师傅们，他们真的很专业、很用心
感谢盛时表行维修师叶军师傅对本文的专业指导
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