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真力时ZENITH首度加入青铜材质

2017年01月14日   

 

从二十世纪初便成为首批制作飞行仪器的Zenith,是表界第一个为军机制造仪表板定时器,也是唯一能将飞行员字样“PILOT”印于表面的品牌,出品的表款拥有走时精准、坚固耐用等优异性能著称,发展历史已近一百五十年。

 

从2012年开始,ZENITH将重心放在Pilot系列飞行表款,一次推出三款Pilot系列新表,于2013、2014年也分别推出六款Pilot Montre D'Aeronef Type 20与向莱特兄弟致敬的Pilot Montred'Aéronef Type 20。去年,ZENITH不锈钢款式的Pilot Type 20Extra Special因首度采用Sellita机芯厂提供的通用机芯,打破“全系列表款全搭载自制机芯”的原则,而引发争议;不过此次要谈到的是,被品牌视为2015年度秘密武器的青铜款Pilot Type 20Extra Special。

 

Pilot Type 20 Extra Special造型简单好看,复刻自二十年代的古董飞行表,是充满古典特色的大三针入门飞行表,还因为今年百达翡丽发表的一款极为相似的飞行表而爆红。在下半年,ZENITH将推出“青铜材质”表壳版本,是由铜和锡组成的一种无磁性合金,性质坚固耐磨,这种材质会随时间自然而然产生氧化铜绿,使表款覆上一层天然锈色,散发独特古味,沛纳海IWC等品牌推出相同材质的表款皆广受好评,品牌期望借此再把Type 20 Pilot系列表款再推向一波高峰。青铜是最早被使用的合金,在纯铜(红铜)中加入锡或铅,颜色是黄偏红,埋在土里后因氧化而转为青灰色,才因此称为青铜,特性是熔点低、硬度大、可塑性强、耐磨抗腐蚀等,最早被使用在腕表上是1870年左右。青铜材质的表款即使同样的生产线制出,氧化过程出现的铜绿也会产生不同的锈斑,因此每只青铜款式的表都是独一无二。

 

整款表沿袭Type 20飞行员系列的一贯风格,宽大的表径与凹槽旋入式表冠,配上镶有白色夜光物料的大型阿拉伯数字刻度、指针,另外搭载ZENITH表厂自制机芯与青铜表壳,底盖与表扣则采用钛金属材质。还有一个特别之处,便是底盖刻上飞行员路易.布莱里奥(Louis Blériot)的飞机造型,还饰有ZENITH飞行工具标志。路易布莱里奥(Louis Blériot)的飞机造型,还饰有ZENITH飞行工具标志。路易布莱里奥是史上第一位飞行时速超过每小时100公里的飞行员,当年于1909年飞越英吉利海峡时,就是佩戴ZENITH的Pilot腕表。机芯方面,品牌不再采用去年带来争议的外购通用机芯,改用完全自制的Elite 679型自动上链机芯,每小时振频28,800次,准确可靠,为时、分显示及中央秒针的配置,动力储存50小时。

 真力时ZENITH首度加入青铜材质

 

鲜明大型荧光刻度

 

黑色哑光表盘边缘围绕小型分钟标志及轨道,中央指针、阿拉伯数字刻度填入白色Super-LumiNova®夜光物料后变得更容易阅读,指针与刻度的造型设计也透出一股古典优雅的气质。

 真力时ZENITH首度加入青铜材质

 

凹槽旋入式表冠

 

蓝宝石水晶玻璃表面呈现弧形,表侧宽大的旋入式洋葱头表冠与表壳同样为青铜材质,非常方便调整,就算佩戴者戴上手套时也能轻易调校时间。

 真力时ZENITH首度加入青铜材质

 

底盖重现品牌传奇

 

透过钛金属实心底盖,可看到上面雕刻的ZENITH飞行工具图案,这设计的灵感源自第一个驾驶飞机成功飞越英吉利海峡的飞行家路易.布莱里奥(LouisBlériot),镌刻他的飞机造型。

 

本文转载自《盛时》钟表杂志     第35期

本文未经授权禁止转载

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