早在1927年，驾驶Spirit of St.Louis“圣路易斯精神号”横越大西洋的美国飞行员Charles Lindbergh查尔斯林白，就已经佩戴Longines浪琴表为其设计的飞行腕表，不过这仅仅是浪琴表与美国合作的开端。
因为随航空器的持续发展， 已经从单纯民用转为军事用途，美国更于1926年成立US Army Air Corps陆军航空队（也就是US Air Force美国空军的前身）。为了提供飞行员精准的计时工具，美国陆军航空队在1930年代与浪琴表合作，生产专业军表，其中在1935年问世的Type A-7飞行腕表，则是一款尺寸达51mm的大型计时腕表。
这些表款本身必须符合严苛的标准，才能获得美国军方的青睐并赋予“A-7”的名号，其中的A代表Avigation，这是结合“Aviation航空”与“Navigation导航”两个字的意义。当时浪琴表替陆航队陆续发数款表盘略有差异的Type飞行表，不过，其特色都是朝右倾斜45度角的表盘，以及单按把计时功能；主要是让飞行员在不移动手腕的情况下，方便读取表盘信息，同时易于操作计时按把。
在前几年，浪琴表终于推出这款经典腕表的复刻版本Type A-7，完美呈现1930年代的风貌。不过Type A-7自然与昔日表款略有差异，首先是表款尺寸缩减2mm，来到49mm，相信是为了消费者的佩戴便利性而言，因为原尺寸的表壳实在是太过巨大；而表盘六点钟的小秒针盘，也加入了日期窗，同样更适合日常生活使用。
除此之外，表款原先采用18.72手动上链机芯，这是源自于计时怀表的机种，所以在复刻表款中，浪琴表选择同样具有导柱轮结构的L788自动计时机芯。这枚机芯的基础来自于ETA 7750，但是由ETA机芯厂为浪琴表量身打造全新结构，除了将动力储存延长至55小时以外，原本的偏心轮则修改为导柱轮结构，因此拥有良好的操作手感。
位于表盘12点钟位置（也就是传统2点钟方向）的表冠与单计时按把，使用洋葱头造型，这是昔日方便飞行员带手套操作的设计，如今同样完整保留。另外，采用可掀式的军官式后底盖，可透过表壳侧面的按把开启，欣赏打磨华丽的计时机芯，同样是复刻自当年表款的样貌。
功能实用性至上
由于当时飞行员的双手，需要长时间操作方向杆与油门，为了避免影响飞行员进行任务，厂方设计朝右倾斜45度角的表盘，以及单按把计时功能，方便飞行员使用表款。
专业计时工具
Type A-7的表盘与指针，采用高反差的黑白设计，位于表盘外缘，则是测速计，启动计时功能之后，可计算物体在特定距离内的移动速度；而表盘上方是30分钟计时盘，下方则是小秒针盘。
本文转载自《盛时》钟表杂志 第40期
本文未经授权禁止转载
上一篇：十月手表季 她就是首席
下一篇：GPHG的几只得奖作品
