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技术讲堂 第13讲 计时结构

2016年01月21日   

来源:《盛时》(原《传承》杂志第十三期)文:林庆煇 图:Maurice Lacrolx 、A.Lange&Sohne

 

全球近来天灾频频,许多灾祸经常在短短几秒钟之内形成,留下的影响却可能是无穷无远的,天灾之后的残局,正待人们同心齐力携手扶持。且让我们用 健康的心态,看待整个大环境。如何纪录“短短的几秒 钟”,正是计时码表最擅长的领域。

 

就现代来说,计时码表在复杂功能里是属于相对“平价”的功能,这说法并没有贬意,千万不可误会。 笔者认为,可能原因有二:它已经发展了许久,技术已经成熟,其二则是因为有厂商提供通用机芯,尤其是后者,在大量生产的时代格外重要。计时结构复杂程度并不逊于其他复杂功能,但做的人多,价格就相对便宜了。计时需要三个基本动作:启动、停止、归零,当然后来更衍生了许多其他动作,但了解这三项功能动作原理之后,其余问题很容易就能想通。现在主流的计时结构主要根基在“计时轮上的心形凸轮”跟“击锤” ,这么说的原因,当然是因为历史上有其他种类的计时结构,但都没有这种方便有效。

 

启动与停止靠的是计时结构里的离合裝置,负责的就是近代很热门的“垂直耦合”或是“水平耦合”中的“耦合”动作,在水平耦合的机芯里,按下启动按把,会把计时结构里的一台“中间轮”推向走时轮系(通常是四番车),两台齿车的齿相啮合,中间轮得到发条的动力之后,计时针就会开始走。反过来说,中间轮一离开四番车,计时针当然就会全部停止。垂直耦合的机芯呢?就像是汽车离合器里的离合器片跟压板,简单来说,它不靠齿车的齿啮合,而是靠齿车上与轴心垂直的整个平面部份“贴合”另一枚齿车。

 

心形凸轮安裝在计时秒针、分针还有时针轮上,所以一般常见的30或45分钟或计时码表会用到2组(计 秒、计分),而12小时或24小时计时则会用到3组(计 秒、计分、计时),每一颗心形凸轮都会搭配一枚击锤 (其实就是一根造型不定的连杆,只是因为它的功能所以被称为击锤),击锤上一般压着簧片,簧片被释开时会迫使击锤压迫心形凸轮,由于心形曲线的关系,击锤遇到心形轮上下陷(大约这个形状:ω)的地方才会停下,这正是它归零的动作原理。当我们压下归零按把,击锤瞬间压迫心形轮,也就会带动计时秒针,回到零点的地方。

 技术讲堂 第13讲 计时结构

艾美的自制计时机芯ML106,这颗机芯虽是近代产品,但它所采用的技术都是累积了很久的传统做法,水平耦合,导柱轮结构,在中央“Y字形”的计时桥板下可以见到部分心形凸轮。

 技术讲堂 第13讲 计时结构

图中可以看到击锤跟心形的相对关系,虚线部分是按下归零按把后,击锤压迫心形凸轮而后停止的样子。

 技术讲堂 第13讲 计时结构

朗格计时码表分解图,让人眼花缭乱的零件,计时码表相对便宜时因为已经开发许久,而且有厂商供应通用机芯。

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