导言：
如果定义计时码表是一种复杂功能，或许很多人不同意，但事实是，要拥有一支原生型的计时码表机芯，远比开发陀飞轮还要困难，不过正是因为通用计时码表机芯在市场上四处流通，所以计时码表的新款设计，很容易可以展现千变万化的姿态。但无论是自主机芯或是通用机芯，计时码表仍是计时码表，功能并不会改变，但却会因为品牌的不同、价格的差异、设计的变化，使计时码表呈现各自的风味，那么什么样的计时码表能够在品牌、价格与设计上赢得市场先机呢？就来看看吧！
欧米茄OMEGA
Seamaster Bullhead
欧米茄的Seamaster Bullhead计时码表，拥有独特的牛头式计时码表设计，加上鲜明的表款配色，很难想象居然是一款复刻腕表。
在1969年欧米茄推出了称为牛头Bullhead的计时码表，所谓牛头就是计时码表的两个按把设计在表壳的12点钟位置，在搭配倒梯形的方形表壳，看起来就像是一头牛的头一样，正因为如此特殊的壳型其实在市场上很少见到，当时欧米茄仅生产了669只，至今采用该设计的品牌更不超过五家，所以欧米茄再度重新推出后，同样受到注意。
此款Seamaster Bullhead计时码表，除了设计上延续1969年的线条，在面盘上的色彩也非常抢眼，有白蓝红的24小时刻度、黑红配色的拉力赛或珍珠圆点打磨表盘等等，让其感受到活力十足的运动风格，欧米茄还加入可旋转式内表圈，可从六点钟位置的表冠进行旋转计时，至于内部则搭载3113自动上链计时码表机芯，同样具备同轴擒纵系统与天文台认证。
卡地亚CARTIER
Calibre Chronographe
卡地亚第一枚自主自动上链计时码表机芯，就装配在卡历博系列中，同时双眼的设计加上卡历博的强壮线条，看来非常有形有格。
卡地亚在2008年展开了高级制表的自主旅程，最重要的目标就是将日后所有的功能──包括基础或复杂功能，都成为自主机芯所延伸的产品，当然，计时码表是绝对不会缺席。
Calibre de Cartier卡历博系列是卡地亚在2010年推出的系列，外型的强壮线条让人不喜爱都难，直到卡地亚决定发表计时码表版本，该款也顺势使用了1904-CH MC自主计时码表机芯，其实该机芯原本在高级制表系列中首度现身实是手动上链，搭配了卡历博后，就变成实用的自动上链。
而该机芯采用双眼设计，看起来现代而霸气，不过少了小秒针是有些可惜，内部采用导柱轮平推式的高级结构，计时按把的手感尚称平顺，动力储存亦有48小时，整体的表现中规中矩，但却替卡历博的设计带来更豪迈的演出。
帝舵表TUDOR
Heritage Chrono
帝舵以复刻系列打开了设计风格的道路，尤其此款的配色与线条在帝舵的强化及精致化之后，更是让人感受复刻的美好时代。
如果说帝舵是因为其兄弟品牌劳力士而开始受到瞩目，那么近年帝舵的设计，却是让它异军突起的重要原因，在加上它挟着合理的价格、优质的售后服务及高水准的制造品质，简直在该价格带打遍无敌手。
Heritage系列从推出以来，其设计风格就强调来自于过去帝舵曾经推出的款式，此款Heritage Chrono概念来自1970年代Oysterdate款式的延续，不过帝舵光是在一些小细节加强其质感，包括防滑表圈刻纹、计时按把旋钮及表冠，或是计时秒针及表盘等橘灰黑配色，再加上线条的微微修正，如刻度及表盘时标等等就使其成为特别好看的计时码表。
内部采用ETA 2892-A2机芯搭配Dubois-dépraz计时模组，是稳定而无虞的机芯型号，但也因为如此大幅降低了价格，并使其性能辅助了完美的外型设计。
浪琴LONGINES
Heritage Avigation Watch Type A-7
浪琴复刻了1920年代的美国空军计时码表，倾斜的表盘设计、超大的49mm尺寸，加上军官事后底盖及独家自动上链导柱轮计时机芯，谁能不注意它的存在。
初见到这只Heritage Avigation Watch Type A-7就不由得让人爱上它，为什么？因为在茫茫计时码表矮杨中，它的49mm尺寸够大、外型也极为特殊，而该表更是源自1920至1930年代，浪琴为美国空军所打造的空军飞行表。
其外型最特殊在于它不是一只表盘在正中央的腕表，浪琴将其倾斜约50度，使得其表冠结合单按把计时码表的洋葱式表冠，可以偏移至两点钟位置，这个设计其实是考虑了飞行员要阅读手腕上的计时资讯时，可以不用把手腕离开飞机操作杆，就能清楚看见腕表的时间或数据。
改款搭载了ETA特别为浪琴独家生产的L.788导柱轮计时码表机芯，不过跟其他计时款式相比，该款是以单按把操作，另外表壳底盖更采用罕见的军官式后底盖，配戴者需打开实心底盖，就能够看见透明底盖下的自动计时机芯。
汉米尔顿HAMILTON
Khaki Takeoff
汉米尔顿把飞机时钟与腕表结合，以巧妙的独家卡榫结构，加上全表PVD的黝黑配色及战斗气息浓厚的线条，从配戴与视觉都占得先机。
此款Takeoff的设计灵感非常巧妙，使得腕表可以立即变身成为飞机仪表板上的时钟，配戴者只需转动表头，即可轻松将表头与连结表带的底座卸下，并且安置在飞机仪表板上，成为飞机钟。
卡榫结构并不复杂，但令人激赏的是，这并非只是个概念上的模拟，品牌无论结构或是尺寸，皆依照一般飞行仪表板的规格制作，因此能够安装于大多数的飞机仪表板上，成为货真价实的飞机钟，更显表款独特。
黑色PVD不锈钢表壳，并加上具有战斗感的线条，更增添军事风格，亦更加现代。刻意将表冠与计时按把安置于12点钟位置，是考虑到当腕表转为飞机钟时，如此配置较易操控。搭配双向旋转表圈，能够提供短时计时之用。
内装H-31自动上链机芯，是ETA以经典计时机芯7750为基础所修改，专提供汉米尔顿使用的机芯。宝石轴承数增加到27石，提高精密度，动力储存也增加至60小时。
