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HAUTLENCE HLs02在意象之中跳跃

2016年09月26日   

HAUTLENCE从2004年推出的表款就让人耳目一新,虽然最早一款表使用Pesseux 7000机芯,但后来的演进令人咋舌,与专业机芯厂ASXP合作让它能够采用完全自行规划的机芯,不论规格或是功能,都与其他品牌所使用的基础机芯不同,完全展现独有特色。HLs02在2009年推出,尺寸是惊人的45x43.5mm,由于它是枕形表壳,因此投影面积会较直径45mm的圆形表壳大上一截,幸好它的表圈以DLC(类钻碳)工法处理成黑色,视觉上极大、却不显臃肿。

编号HL的手上链机芯当然也来自ASXP,除了桥板及齿车配置之外,其他零组件都是定制化开发,为HAUTLENCE所独有。从表的正面看去,六点钟方向的连杆最能吸引目光,事实上,这根连杆的确也是非常重要的核心组件,它就像蒸汽火车头传动轮上的连杆一样,当逆跳分针到达刻度而返回原点的瞬间,也会同时推动跳时盘,一次完成逆跳分与跳时两项动作。

从机械优化的观点来看,超大连杆的设计非常浪费能量,对发条会造成极大的负担;但从视觉效果上来论,它无疑是一项非常成功的设计,市场上没有第二款表采用类似设计,看起来仿佛是逆跳分针带动了跳时盘,但那只是视觉魔术,真正推动连杆的是位于中央偏左的螺丝连结处。

HAUTLENCE HLs02在意象之中跳跃

螺丝把连杆和一根独立勾爪结合,勾爪则由一个蜗形齿带动,蜗形齿每小时旋转一圈,因此勾爪每小时重复相同动作一次,让跳时盘跳一格,而逆跳分针则跳回原点。它虽然也可以视为模块式设计,但与现阶段市场上所有的跳时表相比,完成度无人能及,把它视为整体式设计亦无不可。在这么大的动力需求下,储能虽然只有40小时,但可以想见发条的扭力应该不小。对表的长期精准度来说,这也不能算是好事,但就好比俗语道“一白遮百丑”,有了独一无二的大连杆之后,再大牺牲都值得。


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