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宇舶 舷窗里看到FUSION新世界 打破不满百年不成经典的迷思

2016年09月07日   

HUBLOT在现代表里是个传奇,以营销见长,配上独特的外观造型与橡胶表带(如今当然不只),非常纯粹单一的风格让这个品牌在2010年庆祝创立30周年,并且推出首款自制机芯表款;除了营销、外观跟表带之外,现任执行长Jean-Claude Biver的才能也必须记上一笔。 Biver并不讳言,它的自制机芯来自于购并BNB Concept专业机芯厂,但这也代表了HUBLOT向来明快诚实的风格,能够被各界接受,因此不需要百年金字招牌相助就有今日的成就。

最初创立HUBLOT的Carlo Crocco只想要一款有着独特天然橡胶表带、好看而且好戴的表;单纯的意念化为行动就成了自创品牌,摩登而大气的造型是它致胜的武器,虽然各系列表壳外形近似,功能差异不算多,但它勇于采用新兴材质也创造出可观契机,尤其它走在许多表厂前头,以珍贵、稀有、或是专用于某些尖端工业的贵金属、陶瓷、复合材料打造表壳,辅以整体风格与外形,带动一波全新手表设计理念:可以制造任何精密设备的材料,当然也可以用于制作表壳。

宇舶 舷窗里看到FUSION新世界 打破不满百年不成经典的迷思

King Power Tourbillon Manufacture是用来庆祝品牌诞生30周年的重量级表款,呼应年代限量生产30只,采用黑色陶瓷表壳,超精密细喷砂表面处理,表圈以同样材料及工法制作,但外覆橡胶,表圈上当然有着HUBLOT招牌的H形螺丝,以钛合金制成,再经PVD镀黑。表壳外还镶嵌了复合材料饰块,表冠则是镀黑钛合金再镶嵌橡胶,光是这些外观构件,就必须统整相当复杂的供应链,而这正是HUBLOT专长所在。

这枚表最引人注目的当然是名实相符的自制机芯,来自BNB Concept的技术能力打造出这枚简洁而独特的飞行陀飞轮机芯,机板设计是它最优越之处,两侧的柱状饰板肩负整枚机芯结构的任务,偏心式时间指示以及下方的陀飞轮结构看来工整而富巧思,背面则是精髓所在,陀飞轮极简的齿车排列,辅以放射状机板,上链轮系成直线般安排在左侧,工业时代符合逻辑的设计前提一览无遗。为与表壳呼应,机板也全数以不同工法电镀成黑色。


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