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宝珀:世间所有的相遇,这一次最惊天动地

2017年01月25日   

 

宝珀:世间所有的相遇,这一次最惊天动地

陀飞轮易求,卡罗素罕有

 

陀飞轮与卡罗素,皆为克服地心引力影响机芯走时精准而发明。人类以平凡之躯和非凡技艺,于方寸之间对抗宇宙铁则,它们的出现伟大而卓绝。

 

 

宝珀:世间所有的相遇,这一次最惊天动地

▲ 陀飞轮

 

 

陀飞轮寂寞运转了2个多世纪,以其美艳著称三大复杂功能之一,成为各大制表品牌争奇斗艳的舞台。

 

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▲ 卡罗素

 

而卡罗素却如睡美人般,在钟表教科书中沉睡百年。这失传的技艺,在消失的岁月中,曾被误解与低估。亦曾有能士想重塑其辉煌,但均以不得要领,而令人扼腕。直到2008年,宝珀以倾世之爱,将卡罗素从尘封的时间古堡中吻醒,创造出和陀飞轮同样完美的一分钟同轴卡罗素腕表,赋予了卡罗素真正的生命,缔造了卡罗素在腕表界的辉煌传奇

 

 

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四分之一世纪的爱情长跑

 

 宝珀:世间所有的相遇,这一次最惊天动地

 

2013年,宝珀将这两项大复杂功能结为连理,共宿一表——宝珀Le Brassus巨匠系列卡罗素陀飞轮腕表2322。

  

这看似美满的姻缘,宝珀实则却期盼了长达四分之一个世纪的光阴,其中的艰辛与坚持,倾尽了宝珀制表师们无数的黑夜,也染透了他们无数的华发。

 

 

 

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一分钟偏心飞行陀飞轮

 

宝珀:世间所有的相遇,这一次最惊天动地

 

早在上世纪80年代,宝珀就创造性地打造出钟表界全新的一分钟偏心飞行陀飞轮。宝珀前所未有地移除固定陀飞轮的上层表桥,从而尽显陀飞轮的运转之美。这种单一表桥设计被命名为飞行陀飞轮。宝珀更将平衡摆轮偏移,极大地减少框架的厚度,由此打造出世界上全新超薄飞行陀飞轮腕表。

 

 

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一分钟飞行同轴卡罗素

 

时间流淌至2008年,宝珀率先打造出适用于腕表的卡罗素,并让这一功能于百年后重见天日;同时它是历史上亘古未有的一分钟飞行同轴卡罗素腕表。

 

宝珀:世间所有的相遇,这一次最惊天动地

 

与传统卡罗素不同的是,宝珀开创先河地重新打造齿轮系,一分钟卡罗素得以诞生。而后将偏心放置的平衡摆轮,置于框架中心,由此诞生了同轴卡罗素。

 

 

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     至今后无来者

 

2009年,宝珀全球总裁马克·海耶克先生坚定地对制表师们说,我们来探索下如何能让卡罗素和陀飞轮结为连理吧!这一前无古人的探索,耗时四年之久,卡罗素与陀飞轮才最终喜结连理。

 

宝珀:世间所有的相遇,这一次最惊天动地

 

2013年的巴塞尔国际钟表展,无数钟表界巨擘亦见证了这场“婚礼”,并为之赞叹不已。而这其中的艰难程度与辉煌高度,其实只用六个字就能阐述,“至今后无来者”。

 

 

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     比翼双飞

 

宝珀:世间所有的相遇,这一次最惊天动地

 

2322开放式设计的表盘,卡罗素陀飞轮比翼双飞,同中有异,这是时光流转的芭蕾,绽放出耀目光华。大明火珐琅刻度圈层层上釉,搭配红金立体收腰罗马刻度,机芯主板上镂雕着复古射线纹饰(fl inqué),突显出别致细腻之感。此外,腕表采用直径44.6毫米红金表壳,与卡罗素陀飞轮机芯完美辉映。

 

 

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    芯有灵犀

 

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从Cal.2322的机芯背面来看,两个并非串联的发条盒,分别为两大计时元素提供动力。那么该如何给两个独立、互不干扰的发条盒共同上链呢?

 

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解决方案是在机芯外圈放置一个大的上链绕环,上链绕环的齿瓣,同时啮合两个发条盒的上链齿轮,才最终解决此问题。而腕表的动力储存,更高达七天。

 

宝珀:世间所有的相遇,这一次最惊天动地

 

宝珀更首次以硅材质打造陀飞轮和卡罗素的摆轮游丝,并设置了与之相匹配的黄金惯量微调螺丝。这一设计不仅能更精确的校准腕表,其防震表现也更为卓越。

 

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二者构造虽异,却兼具异曲同工之妙。其中,陀飞轮以一条单齿轮传动链将框架连接至发条盒,意味着这一机械连接一旦被打断,陀飞轮也会随之停止旋转。而卡罗素则通过双齿轮传动链连接至发条盒:一条传输供擒纵系统运行的能量,另一条则控制框架的旋转速度。

两个不同系统中,卡罗素的构造更为复杂,零部件更多,若要确保二者协调共处、顺畅运行,无疑是一项极大挑战。宝珀的制表师通过连接两款独立旋转框架的差动齿轮系统,将两个调速系统的速度平均化,最终把二者结合到一个时间显示功能上。这一切让两大复杂机构,可谓芯有灵犀,默契相投。

 

宝珀:世间所有的相遇,这一次最惊天动地

 

由于篇幅有限,以上四段看似轻描淡写的机芯创造之路,宝珀的制表师们却含辛茹苦地走了四年多。每一个伟大的创造,都离不开卓绝的远见、坚定的信念和时间的磨砺与沉淀,但唯有经历那些在黑暗中摸索未知的岁月,我们才能领略人生中灿烂高远的盛景。

 

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