曾在著名顶级钟表品牌百达翡丽这样的品牌下长期工作， 罗伦斐Laurent Ferrier对于极致古典的传统制表自然已有着相当深厚的底数，他向往着简约、精准、纯粹以及唯美的机械腕表，在2010年才决定创作自己的同名腕表品牌。第一只作品Calet陀飞轮腕表推出时，在当年瑞士巴塞尔表展上，立即在媒体与钟表商的口耳相传下成为目光焦点。
没有太多的宣传与花招，Laurent Ferrier这一只外形饱满经典圆形的表款设计，搭载着双摆轮游丝结构的陀飞轮装置，获得普遍性的赞赏，让Laurent Ferrier也顺利成为最受注目的独立制表师之一，这一款腕表也同年获得日内瓦大赏的最喜爱男性腕表的殊荣肯定。Galet双游丝陀飞轮腕表取得了绝大的成功并非偶然，从表款与机芯的设计上来看，不论是美学与机械装置都让人倾心。Laurent Ferrier腕表在机械机芯设计上的巧妙用心，处处可见值得令人驻足研究的细节，那些以纯手工一一细心打造出来的无瑕无不令人动心。
这款陀飞轮在技术上固然有它的话题性（ 比如说由H. MOSER提供的双游丝），不过它之所以能一推出就获得众人的注目，主要还是因为它机芯和表款本身从设计到制作的古典、扎实、一丝不苟。当然，精雕细琢的做工原本就是独立制表的强项，创办人Laurent Ferrier从百达翡丽原型表部门负责人的出身，多少也有让人对他们家另眼相看，但就算以表论表，这款陀飞轮它严谨如教科书般的板路和制作，仍然是任何懂表的人都会一见而为之倾心的。
此款搭载LF619.01手上链机芯，当动力完全充满时可保持手表运行80小时。整只表款以顶级的手工进行整理和装饰，并且可以通过可透视底盖，一窥机芯的运作，表桥装饰日内瓦波纹图案，底板则饰以圆形饰纹。 表款以五方位实验的误差都不超过4秒，而且根据数据显示，摆轮的轴心在各个方位下都几乎没有位移，加工之精确由此可见一斑。
表款本身也是美不胜收，尽管它往后陆续推出了能够切换表盘的fancy款式，但是最基本的白色大明火珐琅表盘仍然是这款最完美的样貌，以它最纯粹的一面展现出古典的力量。
本文转载自《盛时》钟表杂志 第31期
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