“Art of Fusion融合的艺术”,是HUBLOT宇舶的座右铭。为了贯彻信念并追求到极致,品牌可说无所不用其极。举凡与运动赛事合作,寻求精神上的跨界;打造独特的复杂结构,创造功能上的混搭。而当然还有材质上的融合。除了运用不同材质组成的多片式表壳。从2012年推出Magic Gold,走出全新混合材质思维后,宇舶更不断探索将异材质合而为一,展现前所未见的视觉可能。此款全新的Big Bang Ferrari Titanium Carbon首创将钛金属附于碳纤维上。
黑色表圈上密布不规则银白纹理,这是宇舶经过六个月研发、实验,才成功完成将钛金属与碳纤维表结合。虽未特别说明制作方式,不过看来并不像先前Magic Gold一般,运用高温高压,以制作陶瓷的理论改变材质本身特性混合出全新合金。推估应当是运用极高压力让钛金属紧附于碳纤维表圈上。钛金属在高压下形成的不规则条纹,让每个表圈、每只腕表成为独一无二的存在,但在材质特性上,并未有太大改变。
双Logo表盘,挂宇舶与法拉利银色红鬃烈马图腾,清楚交代双方合作愉快。此外,表款所采用的皮表带,也是取用法拉利车款的皮革座椅同样材质,进一步加强与法拉利的联结。而为了避免手汗干扰佩戴舒适度,表带内缘则衬上天然橡胶,除了舒适,也能增加皮质表带的寿命。此虽细节,倒也默默传递出宇舶对于“融合”概念的探索。
典型Big Bang表壳设计抢眼,十二点钟与六点钟位置表耳处,可见一黑色梯形按钮,这是品牌在表壳设计的另一巧思,以汽车安全带为灵感所设计的专利快拆表带,表主只需按下按钮,便可轻易卸下表带,无需任何辅助便能自行更换表带,堪称便利。
透空表盘带来更强烈的机械感,考虑到视觉设计,内装HUB1241自动上链机芯,这是首度以全黑形象问世的自制Unico机芯,在展现机械结构之余,也更酷,更衬托表盘上其他布局。飞返计时秒表功能,无需掣停便能令计时装置归零重新计时,在需要连续计时时,如此装置让操作更加便利。而顺应实际使用习惯,仅搭配中央计时秒针与三点位置的60分钟积算盘,舍弃小时积算盘。理由简单,一般人几乎不会任计时秒表计时超过一小时,事实上,可能60分钟都嫌多。宇舶如此布局,当然也能避免表盘乘载过多信息,不致因为过多信息让本就线条复杂的表盘更显繁杂,干扰阅时的顺畅。

双材质表圈
宇舶借由特殊工法将钛金属紧密贴付于碳纤维表圈上,创造出独特的纹理。虽然对结构本身的特性不会有太多的影响,可独特的样貌,也让每只腕表各具风格。

全黑自制机芯
内装HUB 1241自动上链机芯,具有飞返计时秒表功能,72小时动力储存说明其强大的马力。而这也是宇舶首度运用的全黑色机芯,自然采用透明表盘与透明底盖供欣赏。

三明治表壳
Big Bang系列特殊的三明治表壳,是品牌的代表设计,让表款每个角度都是欣赏焦点。品牌特别在计时按把上特别标注FERRARI官方字样,强调双方联结。
本文转载自《盛时》钟表杂志 第35期
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