镂空在2016年将是卡地亚新款的一大重点，不过新款不见得非得是全新的线条不可，能够在细节上投注创新，仍旧会让人感到惊喜，而Clé de Cartier镂空腕表及Crash镂空腕表就是最好的例子。
搭载于Clé de Cartier镂空腕表内的9621 MC机芯，其实早在2009年当时推出Santos 100镂空表就已经出现，其独特的镂空为专利设计，所有表桥都设计成偌大的罗马数字，138枚零件包括表桥和夹板等均经手工倒角、45度斜面的亮面打磨等工序，甚至连摆轮的表桥都经过镂空，不过直到2016年才决定推出自动版本，厉害的是，配合机芯镂空线条的镂空自动盘，在正面几乎看不到，充分保有了镂空强调的“通透”，甚至经过严苛测试，该自动盘可承受约一公尺高落下的冲击力。
至于向来是独门经典的Crash，从2015年本着“什么样的表壳，就应该搭载什么样的机芯”的高级制表概念，设计出将轮系全部重新排列、具三日动力储存的9611MC机芯，正面镂空的机板呈现扭曲罗马数字的线条，是建构在严密制表下的奇特视觉，2016年则将其由德国银材质制作的机板镀上玫瑰金，再搭配玫瑰金表壳，整体色系由里至外可说一气呵成。
本文转载自《盛时》钟表杂志 第36期
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