立体双轴陀飞轮与“正常”的陀飞轮相比，难度高出一大截；而在现行的顶级表厂里，只有Jaeger-LeCoultre积家耕耘最力，先后推出过三种立体双轴陀飞轮，积家不称它为双轴陀飞轮，因为它的笼架不只简单两片轨道，轨道上架着精密铸造的两片立体笼架，看来复杂许多， Reverso Gyrotourbillon 2的立体笼架看来尤其可观，配上以往只出现在航海天文钟或座钟上头的圆柱形游丝，更是杀气腾腾，无人能撄其锋。
圆柱形游丝与寻常扁平游丝不同，一般来说是等时性较好，也就是说它能让摆轮每次摆动间的差异都降到最低，但这只在古代有效──说实话，现代扁平游丝质量绝对好过圆柱形游丝，前者是大量制作，后者要靠制表师手工绕制，连积家里也只有一位制表师有能力绕制，每天产量只有一枚，手工品与工业化规格品比精密度意义不大，但它的稀有性、观赏性跟话题性不可同日而语。
它的机芯编号Cal.174，陀飞轮的轴心呈垂直交叉，动力以伞形齿传输，笼架本身是铝合金，外层每分钟旋转一圈，内层每18.75秒转一圈，现阶段似乎没人转得比它更快。除了笼架成型的难度之外，相信这组双轴陀飞轮另一个制作障碍在配重上，估计两层笼架上至少有4个金质配重砝码，任何一个砝码位置稍有移动，旋转到特定角度就可能停摆。
为了推动立体陀飞轮，动力极为讲究，发条盒轴以蓝宝石水晶为轴承减少摩擦，发条有预先停止及防绞断结构，确保张力优化。它由371枚零件组成，当然零件都饰以最顶规的打磨。看来令人神迷。
表盘上有时分针及转盘式的24小时制指示，表背则有储能指示，因为它的镂空设计，看来美不胜收，立体双轴陀飞轮快速旋转，看来极为过瘾。特大Reverso表壳5点钟方向有表壳固定开关，可以避免意外翻转，非常实用。
本文转载自《盛时》钟表杂志 第36期
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